1. Заказчикам
  2. Продукция
  3. Вводы вращения в вакуум

Вводы вращения в вакуум

Для передачи вращения в вакуум используются устройства, которые называются вводами вращения.

Представлена информация о линейке вводов вращения, выпускаемых ООО "Электровакуумные технологии". Рассмотрены основные типы применяемых уплотнений, подшипников, систем отвода тепла, исполнения валов и фланцев.

Вводы вращения. Производство ООО "Электровакуумные технологии". Фотография из архива компании.

Моторизованные вводы вращения

Бывают ситуации, когда задачу передачи вращения в объем вакуумной камеры необходимо решить комплексно. В этом случае мы предлагаем готовое решение - моторизованный ввод вращения.

Моторизованный ввод вращения представляет собой единый узел, состоящий из ввода вращения, редуктора и шагового двигателя.

Параметры редуктора и двигателя подбираются на основании технических требований, выдвигаемых заказчиком. При необходимости в поставку может быть включён контроллер и блок питания.

Как и в остальных случаях ввод вращения может быть изготовлен с требуемым габаритно-присоединительными размерами и необходимым типом уплотнения вала и фланца.

Моторизованный ввод вращения. Производство ООО "Электровакуумные технологии".

Моторизованный ввод вращения. Производство ООО "Электровакуумные технологии". Фотография из архива компании.

Вводы вращения в вакуум с жидкостным охлаждением

Узел, обеспечивающий герметичность, как правило, работает при температурах, не превышающих 100 oС. Это касается любого типа уплотнения: и эластомерного манжетного уплотнения, и магнитожидкостного, и магнитного.

В первом случае ограничения связаны с диапазоном рабочих температур эластомерной манжеты, в остальных с максимально допустимой температурой, при которой магниты не теряют своих свойств.

Для использования ввода вращения в оборудовании, применяющем нагрев, мы предлагаем конструкции с дополнительным охлаждением. Ассортимент включает в себя конструкции с охлаждением корпуса, вала или комбинацию этих двух вариантов.

Наличие встроенной системы охлаждения означает, что вам нет необходимости проектировать или приобретать стороннюю систему для обеспечения требуемого температурного режима работы ввода. В итоге конструкция получается более надёжной, экономичной и компактной. Её проще монтировать и обслуживать.

В качестве охлаждающей жидкости необходимо использовать растворы на основе этиленгликоля. Использование воды не допускается, так как приводит к выходу уплотнительных элементов из строя.

В зависимости от вашей задачи мы предложим решение, которое подходит именно вам.

Ниже представлены различные варианты реализации охлаждения элементов ввода вращения. Конструкция каналов охлаждения и внутреннего устройства показана условно.

Умеренная тепловая нагрузка через стенку вакуумной камеры

При умеренной тепловой нагрузке через стенку в первую очередь происходит повышение температуры фланца.


Схема нагрева ввода вращения при тепловой нагрузке через стенку вакуумной камеры. Устройство ввода вращения показано условно. Цифрами обозначены: 1 - стенка вакуумной камеры, 2 - вал ввода вращения, 3 - фланец ввода вращения, 4 - корпус ввода вращения.

Высокая тепловая нагрузка через стенку вакуумной камеры

При сильной тепловой нагрузке через стенку к повышению температуры фланца добавляется повышение температуры корпуса ввода вращения. В этом случае температура может превысить допустимые значения.

Нагрев ввода вращения при высокой тепловой нагрузке через стенку вакуумной камеры. Устройство ввода вращения показано условно. Цифрами обозначены: 1 - стенка вакуумной камеры, 2 - вал ввода вращения, 3 - фланец ввода вращения, 4 - корпус ввода вращения.

При тепловой нагрузке на стенку вакуумной камеры в зоне установки ввода вращения используется охлаждение фланца корпуса.

Схема охлаждения фланца при нагреве ввода вращения в случае высокой тепловой нагрузки через стенку вакуумной камеры. Устройство ввода вращения показано условно. Цифрами обозначены: 1 - стенка вакуумной камеры, 2 - вал ввода вращения, 3 - фланец ввода вращения, 4 - корпус ввода вращения, 5 - канал охлаждения.

Высокая тепловая нагрузка через вал ввода вращения

Нагрев вала может происходить в случае, если присутствует локальное тепловыделение на устройствах, установленных на конце вала. В этом случае тепло передаётся через вал, а нагрева корпуса практически не происходит.

Нагрев ввода вращения при высокой тепловой нагрузке через вал. Устройство ввода вращения показано условно. Цифрами обозначены: 1 - стенка вакуумной камеры, 2 - вал ввода вращения, 3 - фланец ввода вращения, 4 - корпус ввода вращения.

При значительной тепловой нагрузке, приходящейся на вал ввода вращения, используется принудительное охлаждение вала. Охлаждающая жидкость подаётся во вращающийся вал, в том числе во время работы ввода вращения.


Схема охлаждения вала ввода вращения. Устройство ввода вращения показано условно. Цифрами обозначены: 1 - стенка вакуумной камеры, 2 - вал ввода вращения, 3 - фланец ввода вращения, 4 - корпус ввода вращения, 5 - канал охлаждения.

При очень высокой тепловой нагрузке на вал и корпус ввода вращения используется комбинация ранее описанных способов: охлаждение корпуса, охлаждение фланца, охлаждение вала.

Схема охлаждения вала и корпуса ввода вращения. Устройство ввода вращения показано условно. Цифрами обозначены: 1 - стенка вакуумной камеры, 2 - вал ввода вращения, 3 - фланец ввода вращения, 4 - корпус ввода вращения, 5 - канал охлаждения корпус, 6 - канал охлаждения вала.

Внешний вид ввода вращения с системой охлаждения корпуса и вала представлен на рисунке. Штуцеры на передней части ввода обеспечивают подачу охлаждающей жидкости в корпус, на задней части - в вал.

Ввод вращения с охлаждением корпуса и вала. Производство ООО "Электровакуумные технологии".

Ввод вращения с охлаждением корпуса и вала. Производство ООО "Электровакуумные технологии". Фотография из архива компании.